多缸液壓圓錐破碎機
- 產(chǎn)品簡介
- 性能優(yōu)勢
- 性能參數(shù)
- 結(jié)構(gòu)組成
- 實拍展示
- 產(chǎn)品畫冊
- 400-659-6555
多缸液壓圓錐破碎機
HP系列多缸液壓圓錐破碎機是我公司在引進(jìn)、吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計研發(fā)而成。該機適用于破碎中等和中等以上硬度的各種礦石和巖石,具有能耗低破碎力大、可靠性高 、生產(chǎn)能力大、自動化程度高、操作維修簡單、產(chǎn)品粒形好、易損件費用低等特點。
適用物料:
河卵石、花崗巖、玄武巖、鐵礦石、金礦、銅礦、石英石、輝綠巖、石灰石等。
破碎比大
生產(chǎn)效率高
安全穩(wěn)定
綜合效益高
易操作維護(hù)
成品粒型好
設(shè)備簡介
多缸液壓圓錐破碎機是昌利重工在引進(jìn)、吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計研發(fā)而成。該機適用于破碎中等和中等以上硬度的各種礦石和巖石,主要用于金屬礦山、建筑砂石加工中的二段破碎和三段破碎環(huán)節(jié)。其轉(zhuǎn)速高、高破碎容量與特別的設(shè)計使破碎后的成品具有其出色的立方體型。該機采用了高強度鑄鋼機架,合金材料鍛造主軸,高精度的直齒傘齒輪傳動結(jié)構(gòu),結(jié)合多種腔型選擇和自動化的運行控制系統(tǒng),使該設(shè)備的性能和優(yōu)勢得以完美的體現(xiàn)。本機分為標(biāo)準(zhǔn)型和短頭型。一般而言,標(biāo)準(zhǔn)型給料粒度大,排料粒度也較粗。短頭型的破碎錐較陡,給料粒度小,有利于生產(chǎn)細(xì)粒級的物料,故標(biāo)準(zhǔn)型一般用于粗、中碎,短頭型用于中、細(xì)碎。
性能優(yōu)勢
層壓破碎設(shè)計 出料粒形更好
偏心距大(是單缸的2倍)、擺頻高及層壓縮破碎原理的應(yīng)用,使設(shè)備產(chǎn)量高,破碎比大,粒型好。
巧妙的襯板調(diào)節(jié)方式 襯板利用率高
液壓馬達(dá)驅(qū)動調(diào)整套(定錐襯板),可對排料口進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)整,使給料穩(wěn)定,襯板利用率高、產(chǎn)品粒型好。液壓馬達(dá)還可使調(diào)整套和定錐襯板全部轉(zhuǎn)出支撐套,以便更換定錐襯板和動錐襯板,從而大大簡化了襯板更換的工作量。
更易于維護(hù) 有效節(jié)省運營成本
先進(jìn)的密封方式,保證潤滑系統(tǒng)潔凈,設(shè)備維護(hù)簡單,更換部件方便快捷。
定軸式設(shè)計 承載力強
定軸式設(shè)計,主軸強度大,可承載更大的破碎力。
先進(jìn)的液壓保護(hù)裝置 自動化程度高
雙向過鐵釋放液壓缸能夠讓鐵塊通過破碎腔,具有優(yōu)秀的過鐵性能,保證設(shè)備能夠連續(xù)運行,生產(chǎn)效率高。液壓清腔功能,能夠輕松快速清理破碎腔內(nèi)堆積物料,大幅降低工人勞動強度,提高工作效率。
整體鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計 設(shè)備運行穩(wěn)定
整體鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計,用戶現(xiàn)場基礎(chǔ)制作簡單,安裝更為方便快捷。全系標(biāo)配六件橡膠彈簧支撐,保證設(shè)備運行穩(wěn)定同時降低設(shè)備對基礎(chǔ)的沖擊。
工作原理
圓錐破動錐在偏心套帶動作用下做旋擺運動,帶動破碎壁對與軋臼壁間的物料進(jìn)行擠壓、搓碾,根據(jù)層壓理論,物料受到多個方向的作用力,根據(jù)自身紋理破碎并被打磨,形成穩(wěn)定的石料顆粒,符合出料要求的從破碎壁旋擺間隙處下落,其余物料繼續(xù)破碎,直至達(dá)到要求。
性能參數(shù)
注:產(chǎn)量根據(jù)不同物料,進(jìn)料粒度等因素其結(jié)果將有所不同
型號 | 腔型 | 破碎錐大端直徑(mm) | 給料口尺寸(mm) | 最大給料尺寸(mm) | 排料口調(diào)整范圍(mm) | 處理能力(t/h) | 電動機功率(kw) | 主機重量(t) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HPM200 | C1 | 900 | 185 | 145 | 22 | 160~250 | 160 | 11 |
C2 | 125 | 100 | 18 | 145~250 | ||||
C3 | 95 | 75 | 14 | 120~250 | ||||
F1 | 76 | 60 | 12 | 108~210 | ||||
F2 | 54 | 45 | 10 | 81~210 | ||||
HPM300 | C1 | 1100 | 235 | 190 | 26 | 230~445 | 220 | 20 |
C2 | 211 | 170 | 20 | 200~445 | ||||
C3 | 150 | 120 | 16 | 180~445 | ||||
C4 | 107 | 85 | 14 | 160~220 | ||||
F1 | 53 | 40 | 12 | 140~220 | ||||
HPM400 | C1 | 1400 | 299 | 240 | 35 | 270~630 | 315 | 27 |
C2 | 252 | 200 | 25 | 252~630 | ||||
C3 | 198 | 160 | 25 | 243~630 | ||||
C4 | 111 | 190 | 18 | 210~630 | ||||
F1 | 92 | 75 | 15 | 162~370 | ||||
F2 | 52 | 40 | 13 | 126~370 | ||||
HPM500 | C1 | 1500 | 335 | 270 | 38 | 365~790 | 400 | 40 |
C2 | 286 | 230 | 30 | 328~790 | ||||
C3 | 204 | 165 | 22 | 280~790 | ||||
C4 | 133 | 105 | 20 | 202~450 | ||||
F1 | 95 | 75 | 16 | 175~450 | ||||
F2 | 52 | 42 | 8 | 158~450 | ||||
HPM650 | C1 | 328 | 262 | 30 | 386~790 | 500 | ||
C2 | 279 | 225 | 25 | 348~790 | ||||
C3 | 196 | 175 | 20 | 300~790 | ||||
F1 | 106 | 85 | 13 | 280~530 | ||||
F2 | 52 | 42 | 9 | 220~530 | ||||
HPM800 | C1 | 2000 | 353 | 280 | 38 | 616~1100 | 630 | 70 |
C2 | 297 | 240 | 38 | 522~1100 | ||||
C3 | 267 | 214 | 25 | 495~1100 | ||||
C4 | 219 | 175 | 22 | 380~1100 | ||||
F1 | 155 | 125 | 20 | 328~730 | ||||
F2 | 92 | 75 | 16 | 270~730 |
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成
從外形設(shè)計到內(nèi)部結(jié)構(gòu),每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心考量
進(jìn)料口
調(diào)整帽
錘頭
定錐
調(diào)整套
壓帽
液壓缸保險結(jié)構(gòu)
破碎壁
動錐
偏心套
皮帶輪
固定式主軸
傳動軸
機架
產(chǎn)品實拍展示
從外形設(shè)計到內(nèi)部結(jié)構(gòu),每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心考量
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